一把卷尺可初步判定二手车是否是事故车

赵斌

　　随着汽车市场的火爆，购买二手汽车的人逐渐增多。24日，二手车经纪人苗先生告诉记者，只需要一把卷尺就可以初步判定一辆二手车是否是事故车。
　　当心购买的二手车是事故车
　　“事故车一般是指存在结构性损伤的车辆，也就是车辆因发生碰撞或者损坏中伤及车梁、车架等部位需要经过切割、焊接等才能修复的车。而对于那些因轻微刮蹭等原因修补过漆面等皮外伤则不属于事故车。”苗先生说，因事故车即便在修复之后，其车身强度等硬指标也会下降，所以在二手车市场没有销路，价格会非常低。在二手车市场，一些车贩子会通过各种手法欺瞒购车者，并以此谋取暴利。
　　记者在采访中发现，同一年生产且行驶里程相近的两辆捷达轿车，在出厂价格、配置、颜色等情况一致的情况下，事故车辆的价格是非事故车的一半。如果是在二手车市场出售事故车辆，一半的购车者往往不会问津，前来搭讪的多是常年从事二手车买卖的车贩。
　　“由于一半购车者不具备鉴别事故车的能力，单凭价格判断有可能被欺骗。所以除了可以找那些诚信好、信誉佳且具有一定规模的二手车经销商以外，还应该找懂车的亲友陪同一起选车。”苗先生说。
　　卷尺告诉你它是否是事故车
　　据苗先生介绍，在二手车市场里，有一些口碑高、诚信高的商家，他们的销售人员会直接告诉顾客这台车是不是事故车，并直接指出车辆哪里受过伤。但是，购车者也应具备一些鉴别事故车辆的知识，一来可以避免上当受骗，二来便于讨价还价。
　　“经过长时间使用的车辆发动机舱内会有很多灰尘，我们可以首先打开发动机盖。虽然在出售之前，销售者都会‘收拾’一下，但如果发现某一部位明显比其它地方更干净，这就需要留心了。”苗先生说，还可以用卷尺丈量前减震器上支架到对角线方向的前大灯距离。如果距离误差在5毫米之内，都属于正常值。而经过车架拉伸等维修的车辆往往相差10毫米以上。之后再观察水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好，有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有，则说明这是一台事故车。
　　内饰可以证明行驶里程
　　内饰也可以从一个侧面体现车辆的新旧。“正常使用的情况下，方向盘、安全带以及驾驶位置的座椅、油门刹车踏板的磨损情况都应该与车辆行驶的里程匹配。因为这些地方即便前车主对车辆的保养多么在意，也会产生不可避免的磨损。这可以从一个侧面反映出车辆的行驶里程，如果相差过大则说明车辆有被‘动手脚’的可能。”苗先生说。
　　据了解，普通的家用车一年行驶里程约1.5万公里，而这样的使用程度在两年之内是不会出现方向盘和挡把等部位严重磨损的。
　　可从保险公司或4S店获取事故信息
　　据苗先生介绍，由于受到质保条款的限制，绝大多数家用车都会在质保期内在4S店维修保养，因此我们可以通过4S店查询到车辆的维修、保养记录。目前大部分车只提供两年或6万公里的质保期。之后，一旦这辆车更换到非4S店的修理厂保养、维修，记录就比较难查询了。
　　此外，保险公司也是我们了解车辆事故的好去处。因为即使更换再多车主，只要车架号不变，车辆的事故记录就一直延续。由于国内多数的保险企业都已实现了保险信息共享，所以大家可以通过这一方法了解车辆的事故记录。